ООО Интер-Комплект-НН

Полное восстановление поверхностей валов, цилиндров, штоков, поверхностей скольжения методом плазменного напыления.

Нанесение износо-, коррозионно-, абразивно-, кавитационно-, термостойких и антифрикционных покрытий методом плазменного напыления с последующей механической обработкой. Наносимые материалы: баббит, бронза, металлы на основе железа, никеля и т.д., карбид, нитрид, керамика и их сочетания

Преимущество плазменного напыления перед другими видами нанесения покрытий:

• универсальность, которое позволяет наносить любые металлические, керамические и композиционные материалы на детали разнообразных конфигураций и размеров;
• высокие физико-механические характеристики покрытия, которое регулируется в требуемом направлении путем подбора напыляемого материала и выбором технологии его нанесения (эксплуатационные характеристики покрытия, как правило, превышают свойства материалов восстанавливаемой поверхности, в результате ресурс изделия увеличивается в 1,5-2 раза);
• наносится слой толщиной до 2,5 мм без термического (температура нагрева детали 100 градусов) и иного воздействия на деталь;
• нанесенный слой по всей толщине имеет одинаковые механические и физические свойства, что позволяет перешлифовывать деталь с напылением в ремонтные размеры (например, с шагом 0,25 мм), не ухудшая характеристик детали;
• высокая экономическая эффективность (себестоимость восстановления не превышает 15-30% от первоначальной цены детали).

Размеры обрабатываемых деталей:

• валы: длиной от 10 мм до 6 м, диаметром от 5 мм до 1,5 м, весом до З т.;
• цилиндры: длиной от 10 мм до 1,5 м, диаметром от 100 мм до 1 м, весом до З т.;
• плоские детали: длиной от 5 мм до 4 м, толщиной от 1,5 мм до 1 м, шириной от 5 мм до 1 м.

В перечне освоенных фирмой технологий:

• восстановление рабочих и посадочных поверхностей штоков насосов, задвижек, роторов э/двигателей, э/генераторов и т.д. (длиной до 5 м, массой до З т);
• восстановление поршней компрессоров;
• Восстановление железнодорожных колёсных пар

Перспективным направлением является нанесение покрытий на новые детали, изготавливаемые из дешевых сталей.

Освоено восстановление более 150 наименований деталей оборудования нефтегазовой, энергетической отраслей промышленности, муниципального, автомобильного и железнодорожного транспорта и т. д.

Технологический цикл восстановления включает механическую обработку до и после нанесения покрытия (с получением необходимой шероховатости поверхности) и нанесение покрытия с заданными свойствами.

При невозможности восстановления изношенных поверхностей имеется возможность изготовления новых деталей для ремонтного фонда из дешевых конструкционных материалов с последующим нанесением покрытия с требуемыми эксплуатационными характеристиками.

С целью придания рабочим поверхностям специальных свойств возможно применение электроконтактной, ультразвуковой обработки, а также насыщение поверхности антикоррозийными или антифрикционными составами.